Cómo comprobar los sensores
Cómo comprobar los sensores
Un coche moderno es un complejoEl dispositivo está equipado con un conjunto de dispositivos automáticos que permiten regular los parámetros significativos que afectan al funcionamiento de unidades y unidades individuales. Tales dispositivos incluyen sensores flujo de aire de masa, diseñado paraestimar la cantidad de mezcla de aire que entra en el motor. Usualmente se usan en combinación con sensores de temperatura y presión atmosférica. Se utilizan varios métodos y métodos para comprobar los sensores.
Instrucciones
1
Iniciar la comprobación del sensor de flujo de aireinspección visual del conducto para asegurar que no haya grietas u otros defectos. El conducto de aire en el área de montaje del sensor no debe tener fugas significativas.
2
Determinar qué tipo de sensor de flujo de aireutilizado en su coche. Puede ser un dispositivo con una solapa, con una película o alambre calentado, y un sensor de tipo vórtice. Dependiendo del tipo de dispositivo, seleccione el método para comprobarlo.
3
Para comprobar el sensor equipado con un amortiguador,conecte el cable negativo a la carcasa del motor. Encuentre los terminales de tierra, señal y potencia en el conector del sensor de flujo de aire. Conecte el cable positivo del voltímetro al terminal de señal del sensor.
4
Retire el conducto de aire y la tapa del filtro de aire para facilitar el acceso al amortiguador. Gire el acelerador del sensor varias veces (debe girar suavemente, sin tensión).
5
Encienda el encendido sin encender el motor. Tenga en cuenta el voltaje en el voltímetro. Debe estar en el rango de 0.2V a 0.3V. Ahora abra la puerta y cierre la puerta del sensor dos o tres veces. Con un sensor de trabajo, el voltaje aumentará gradualmente a aproximadamente 4.5V.
6
Reemplace el conducto de aire. Arranque el motor en ralentí. El voltaje no debe exceder 1.5V. Cuando las rpm aumentan a 3000 rpm, la tensión debe aumentar a 2.5V. Cerrar completamente el acelerador. Si el sensor funciona correctamente, el voltaje debe ser mayor que 3.0V.
7
Para verificar el sensor con un cable calefactado(película), encienda el encendido y verifique que el voltaje sea aproximadamente de 1.4-1.5V. Arranca el motor. En ralentí, el voltímetro debería mostrar un valor de aproximadamente 2.0V. Abra y cierre rápidamente la válvula de mariposa varias veces. El voltaje en este caso no debería cambiar significativamente.
8
Verifique el sensor del tipo de vórtice condeterminando su contacto de señal. En modo inactivo, la frecuencia de la señal no debe exceder 33Hz. Y a medida que aumenta el número de revoluciones, la frecuencia también debería aumentar. Ahora determine el voltaje en la terminal de tierra. Si la tensión no es superior a 0,2 V, se puede considerar que el sensor funciona.
