Consejo 1: Cómo reemplazar un proyector en un VAZ 2110
Consejo 1: Cómo reemplazar un proyector en un VAZ 2110
Por lo general, los faros del automóvil sirven durante mucho tiempocasi sin reparar Sin embargo, en caso de una necesidad urgente de reemplazar el faro no será difícil. Esto puede hacerse fácilmente por sí solo, dado que si las reparaciones ocurren durante la temporada de frío, es mejor mantenerlo en una habitación cálida para no dañar la cubierta decorativa de plástico.
Necesitarás
- - la clave es 10;
- - la cabeza del extremo es 10;
- - destornillador;
- - grasa de silicona
Instrucciones
1
Desconecte el terminal negativo de la batería. Después de eso, desconecte los dos conectores eléctricos del faro. A menos que haya un forro de arco de rueda, desatorníllelo del lado del paragolpes. Por lo general, se fija en 2-3 tornillos autorroscantes extremos. Tome la llave por 10 y desatornille los dos pernos que aseguran la parte superior del faro. Luego desatornille los dos pernos que aseguran la rejilla decorativa.
2
Suba y deslice sus dedos en la brecha entreparachoques y rejilla. Desenganche los dos pestillos de ambos lados. Retire la rejilla decorativa. Desatornille un perno que asegura el faro de bloque desde abajo. Afloje o desenrosque los dos pernos de la montura del parachoques superior y tire de ella levemente hacia usted.
3
Con cuidado, destornillador o dedos tirencubierta decorativa del borde de la unidad del faro. Esta es la tarea más difícil al desmantelar. Esta operación es necesaria para que pueda llegar a la tuerca inferior que sujeta el faro del bloque. Debe recordar que en el frío, el plástico se vuelve quebradizo, por lo que este trabajo se lleva a cabo en una habitación cálida.
4
Después de eso, se nota en la brecha abiertapestillo de plástico, con el cual el borde del forro se une al borde del ala. Con cuidado, quítelo del engranaje con el ala, y no es necesario que haga mucho esfuerzo. Haz todas las manipulaciones con tus dedos.
5
Deslice la tapa hacia el centro del automóvil y extráigala.ella. Antes de quitarlo, lubríquelo con grasa de silicona a lo largo del arco de unión al parachoques. Usando la cabeza del extremo para 10, desatornille el faro del faro de bloque al que está unido al soporte. Sácalo. Haga palanca en el cierre del hidroacorrector con un destornillador, gírelo y extraiga los faros.
6
Vuelva a ensamblar en orden inverso sinuso de la fuerza bruta Cuando instale la cubierta decorativa en su lugar, deslice el borde inferior con un destornillador. Todo el trabajo de desmontar e instalar los faros de bloque tomará aproximadamente 20 minutos.
Consejo 2: Cómo reemplazar el filtro de combustible en el VAZ 2110
La potencia del motor de tu auto se ha reducido drásticamente. Coche comienza con defectos? El momento de reemplazar el filtro de combustible, así como la suciedad y la condensación, que no puede manejar el filtro de combustible sucio, tener un efecto negativo en el motor, contribuir a la formación de corrosión en el sistema de combustible, y en invierno se puede evitar que el motor se inicia la congelación tan elemental en las mangueras de combustible y obstruir ellas .
Necesitarás
- - Nuevo filtro de combustible;
- - Destornillador Phillips;
- - Diríjase a "10";
- - pequeña capacidad;
- - Foso de elevación o inspección.
Instrucciones
1
Alivie la presión del combustible en el sistema de potencia. Para hacer esto, en el interior del automóvil, quite el panel lateral derecho del túnel del piso desenroscando el destornillador Phillips con el escudo derecho del revestimiento del túnel del piso.
2
Con el encendido apagado, retire de la unidadfusibles y el relé de un sistema de control del motor un bloqueo de seguridad de la bomba de combustible. Arrancar el motor y dejarlo en marcha lenta hasta la parada debido a la generación de combustible. A continuación, encienda el motor de arranque durante 2-3 segundos. Después de eso, la presión en el sistema de combustible se reiniciará.
3
El filtro de combustible se fija al soporte del cuerposobre el rayo de la suspensión trasera. Presione el retenedor de resorte de la punta del tubo de escape de combustible y retire la punta de la boquilla del filtro. Habiendo comprimido dos fijaciones de la punta del tubo de combustible que abastece, quiten la punta de la unión del filtro.
4
Con la cabeza en "10" afloje el perno de la abrazaderaarregle el filtro y quite el filtro de combustible de la abrazadera. Drene el combustible del filtro en un recipiente preparado previamente. Instale el nuevo filtro en el orden inverso.
5
Establezcan el seguro de la bomba de combustible (бензонасоса), incluyan el encendido y comprueben la hermética de las uniones.
Consejo 3: Cómo reemplazar el termostato en VAZ 2110
El termostato en el sistema de enfriamiento del motor juegaun papel importante. Le permite calentar rápidamente el motor a la temperatura de funcionamiento, y luego no permite que se sobrecaliente, abriendo un círculo grande. Por lo tanto, el termostato tiene dos tipos de fallas: cuando no se abre y cuando no se cierra. En cualquiera de estos casos, está sujeto a reemplazo.
Necesitarás
- - 5 litros de capacidad;
- - la clave es 13;
- - manguera de 2 m;
- - Llave Allen para 4.
Instrucciones
1
Drene el refrigerante del sistema del radiadorrefrigeración del motor. Para ello, tomar un recipiente limpio en un volumen de 5 litros, una tapa o una llave 13, 2 m de longitud de manguera, un destornillador y una llave hexagonal 4. Retirar la tapa en el lado inferior izquierdo es un cordero de plástico, por lo que desenroscar a mano. Baje la manguera en el contenedor y rápidamente lleve el otro extremo al orificio de drenaje. Espere hasta que el fluido del radiador deje de fluir, luego retire la manguera y coloque el tapón en su lugar.
2
Drene el bloque del motor. Para ello, tomar la llave 13 y desenroscar el tapón situado en la parte inferior derecha junto a él con un motor de arranque y así como en el párrafo anterior, drenar el refrigerante desde el bloque en el recipiente. Después de reemplazar un termostato que puede ser utilizado de nuevo.
3
Retire la cubierta del termostato. Se encuentra en el lado derecho del bloque de motor de combustión interna por encima de la caja de cambios, quitar los tres tornillos con una llave Allen 4, afloje las dos abrazaderas en las boquillas que están conectados a él, desconéctelo de la boquilla. La tapa es el elemento termostato, que debe ser reemplazado.
4
Retire la parte defectuosa del termostato de la cubierta,para esto, presione ligeramente sobre él, y luego gírelo en sentido antihorario o en el sentido de las agujas del reloj, y saldrá del accesorio bajo la acción del resorte. Ensamble el termostato, después del reemplazo con un nuevo elemento, en el orden inverso. Reemplace también la junta tórica entre el cuerpo y la cubierta del termostato, generalmente viene con una nueva pieza de repuesto. Lubricar adicionalmente con el sellador, antes de volver a colocar la tapa. Lubrique también los extremos de las boquillas, que están conectadas a la cubierta y luego se fijan con abrazaderas. Llene el refrigerante en el sistema de enfriamiento y arranque el motor.
5
Verifique el funcionamiento correcto del termostato. Para hacer esto, caliente el motor a una temperatura de 85-90 grados (el momento de apertura del circuito grande) y toque la tubería. Debe estar caliente.
