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Necesitarás

• - discos de freno
• - juego de llaves
• - cuerda o alambre
• - líquido de frenos
• - papel de lija de grano fino
• - Reparación de soportes o gatos

Instrucciones

1

Prepara el auto Primero desconecte los terminales de la batería. ¡Recuerde que la seguridad es lo primero! A continuación, drene el líquido de frenos del cilindro de freno principal. Ahora levante la parte delantera del automóvil con soportes de reparación o gatos y retire las ruedas con una llave inglesa.

2

Desconecta las pinzas. Para hacer esto, debe desenroscar los dos pernos, con los cuales generalmente se sujetan. Los pernos generalmente se encuentran en la parte superior e inferior de la pieza. Ahora, con cuidado con un cable o cuerda fuerte, cuelgue la pinza en la suspensión cercana o en la parte del marco para que no quede colgando de la manguera del freno. Retire las pastillas de freno del soporte e inspecciónelos. Lo más probable es que también tengan que ser reemplazados. Quite el soporte del disco de freno desenroscando los pernos apropiados.

3

Retire el disco de freno del cubo de la rueda. Solo jala la parte hacia ti. Si el disco de freno está atascado, inserte dos pernos en los orificios y apriételos con una llave. Después de esta operación, se liberará el disco y podrá continuar la reparación.

4

Prepare un nuevo disco de freno. Esta parte no se puede poner en el automóvil simplemente sacándola de la caja. En la fábrica, los discos de freno están cubiertos con una grasa protectora para proteger el metal de la corrosión. Nuestra tarea será eliminar este recubrimiento. Utilice papel abrasivo abrasivo, con el cual y lave la grasa del disco con movimientos circulares suaves.

5

Instale el nuevo disco de freno en el cubo. Ahora que el nuevo disco de freno está en su lugar, es hora de colocar las pinzas en su lugar. Primero, instale los soportes de la pinza en el disco de freno, luego inserte las nuevas pastillas de freno en las pinzas y asegure las pinzas en los discos de freno.

6

Pon las ruedas. Después de haber terminado de trabajar con el freno discosy, simplemente devuelva las ruedas a su lugar original yboltami.Zaleyte seguro en el líquido de frenos y vuelva a conectar los terminales akkumulyatora.Teper necesitan para bombear el líquido de frenos en todo el sistema, hay que no hay burbujas de aire: simplemente sentarse detrás del volante y pisar el pedal del freno durante el tiempo que siente que no será difícil .

La sustitución de una rueda por un neumático dañado no esrequiere que el propietario de las habilidades específicas del coche y habilidades, pero el enfoque de este proceso debe ser exhaustivo y responsable. A la situación con una rueda rota no te coger por sorpresa, siempre hay que mantener en el maletero del gato del coche, llave de rueda se ajuste a las tuercas de las ruedas y, por supuesto, una rueda de repuesto.

Precauciones

Antes de cambiar la rueda, es necesario en la medida de lo posiblela capacidad de elegir un lugar seguro, limpio y seco para detener la máquina. Después de haber amortiguado el motor, el coche se pone en el freno de mano y el primer engranaje o el selector se mueve a la posición de estacionamiento. Las ruedas fijan cualquier tipo de pilares, que se pueden encontrar: piedras grandes, ladrillos o almohadillas especiales. Al sustituir la rueda delantera, los topes se colocan en las ruedas traseras y viceversa.

Trabajos preparatorios

Encender la "emergencia" y marcar el lugar de trabajo con el signoparada, la llave del globo afloja ligeramente las tuercas de la rueda que necesitan ser reemplazadas. Si no lo hace e inmediatamente levantar el coche con un gato, no se puede desenroscar la rueda colgando en el aire. El gato se instala en lugares especialmente designados marcados en la parte inferior de la carrocería con pequeños riesgos; En caso de que un vehículo se detenga en un suelo blando, un objeto sólido y nivelado debe colocarse debajo del gato.

Reemplazo de rueda

Levantar lentamente el coche con un gato y asegurarseen la fiabilidad de su fijación en esta posición, desenrosque completamente todas las tuercas y quite la rueda dañada, poniéndola para asegurar debajo del cuerpo del coche. Después de eso, instale la rueda de repuesto y apriete suavemente primero la parte superior, y luego todas las tuercas restantes. El coche se baja y después de que la rueda toque el suelo, con una llave de globo, apretar todas las tuercas hasta el final, comprobar la presión de los neumáticos y limpiar todos los accesorios de reparación.

Necesitarás

• - un juego de llaves;
• gato
• - calzos de ruedas;
• - soportes de seguridad;
• - conjunto de pilares traseros;
• - extractor para resortes.

Instrucciones

1

Realice la extracción de los pilares traseros en automóvilVAZ-2115 con ruedas fijadas en el eje delantero con topes antideslizantes. El reemplazo se realiza en una superficie plana, aunque en presencia de un pozo es mucho más fácil. Primero un pequeño trabajo preparatorio. Lo primero que necesita para instalar un extractor en el muelle. El dispositivo estándar tiene una clave para 13 teclas, y necesitan producir una regla. La mejor opción sería instalar un extractor en el muelle cuando se carga la suspensión, cuando la máquina está sobre ruedas. En este punto, la varilla del amortiguador no se extiende a su longitud completa.

2

Levante el lado reparado de la máquina paraJack. La mejor opción es colgar toda la parte trasera del automóvil. Para hacer esto, usa apoyos. En ausencia de ellos, encajarán varios bloques de madera apilados uno encima del otro. Y la opción ideal es un pedazo de tronco de árbol de una altura adecuada. Lo principal es que la parte superior no tiene protuberancias agudas, lo que puede dañar la parte inferior de la máquina.

3

Afloje los pernos de las ruedas antes de colgarla parte trasera del auto Esto le permitirá quitar las ruedas de los cubos sin mucho esfuerzo. Después de colgar la máquina, desatornille todos los pernos y quite las ruedas. Abra el baúl y quite los tapones de goma de los agujeros en las gafas. Con una llave curva en el 17, desatornille la tuerca, mientras sujeta el vástago con un mosquetón para 6 o con alicates.

4

Mantenga con una tecla para 17 pernosfijación de la parte inferior del amortiguador, la segunda desenroscar la tuerca del otro lado. Si las conexiones roscadas están muy oxidadas, y esto es así en la mayoría de los automóviles, engrase con un lubricante penetrante. Luego deje reposar durante 10-30 minutos, para que toda la suciedad se rasgue. En el caso más extremo, use el calentamiento de la rosca, porque el tanque está al lado y la posibilidad de ignición es excelente.

5

Retire el perno después de destornillar una tuerca. Si no se presta, entonces con un martillo y un perno, cuyo diámetro es más pequeño que el orificio, elimínelo. La extracción adicional del estante no causa dificultades. Después de la asamblea de uno nuevo comienza. En él es necesario instalar una nueva antera y un bache. Estos son los elementos más importantes del amortiguador. Antera protege el tallo de la suciedad y el agua.

6

Aprieta el resorte más fuerte que el extractor, solo despuésesto se pone en un nuevo amortiguador. La varilla del estante debe extenderse a su longitud completa durante el montaje e instalación. De lo contrario, su extremo no irá al maletero. Lo primero que necesita para arreglar el amortiguador en el cuerpo. Para hacer esto, coloque el soporte, dirigiendo el vástago hacia el orificio del vaso. Un compañero hace una tuerca, no lo tuerce hasta el final. A continuación, la parte inferior del amortiguador se monta en la viga y se fija con un perno y dos pernos.

Necesitarás

• gato
• - la llave en forma de cruz (balonnik)
• - picadoras de dos ruedas
• - cabezales finales en 12, 17, 19, 30.
• - llaves para 10, 17, 19
• - alicates redondos
• - Vise
• - martillo y cuña de madera

Instrucciones

1

Instale los soportes debajo de la rueda trasera del automóvil. Levante la rueda delantera, que hizo un zumbido. Después de insertar el gato, levante la rueda y gírela con sus manos. Asegúrese de que este rumbo sea la fuente del estruendo y deba ser reemplazado.

2

Baje la rueda hasta que toque el suelo yarranca primero la tuerca central (para 30 cubos) con una cabeza de cara. A continuación, arranque los pernos de la rueda con una llave cruciforme (globo). Nuevamente, levante el automóvil con un gato y desatornille por completo los pernos de la rueda, retírelo.

3

Desactive los bulones de la atadura del soporte de freno yel soporte esférico al puño rotatorio, la tecla a 17 y 19. Marque en el perno superior de la atadura del mostrador de amortizadores a un puño rotatorio. Desenrosque ambos pernos con las teclas 17 y 19. Gire los pernos de la rueda con la cabeza hueca a 12. Quite suavemente el disco de freno con un martillo y un portabrocas de madera. Retire los tres pernos por 10 y retire la cubierta de polvo de estaño. Retire el cubo desenroscando la tuerca por 30.

4

Retire los dos anillos de retenciónteniendo desde el centro. Con un mandril y un martillo, retire el cojinete viejo del cubo. Verifique el asiento del cojinete, debe estar sin daños visibles. Reemplace el circlip exterior. Vise presione el nuevo cojinete en el cubo. Instale el segundo anillo elástico.

5

Vuelva a ensamblar en orden inverso.

Necesitarás

• - Nuevo volante;
• - cabeza o llave de tubo;
• - Destornillador
• - un lápiz.

Instrucciones

1

Alinee las ruedas delanteras del automóvil, con el volante instalado recto. Retire el terminal negativo de la batería. Desconecte el conector de señal del automóvil.

2

Retire los tornillos que sujetan la tapa de la columna de dirección. Retire la tapa inferior de la columna de dirección. Desbloquee la palanca de ajuste de la columna de dirección y bájela hacia abajo, luego retire la cubierta superior de la columna de dirección.

3

Retire la capa decorativa de la señal con un destornillador. Desenrosque los tornillos del botón de señal y retírelo.

4

Desenroscar (no completamente) la tuerca de fijación de la direcciónrueda, usando una cabeza o una llave de tubo. Haga un lápiz que marque la posición del volante con respecto al eje y la posición del interruptor de señal de giro.

5

Aplique algunos golpes en el volante endirección "a usted mismo", mientras que el volante debería salir de las estrías. Si hay un extractor, utiliza estas herramientas para eliminarlos. Luego destornille la tuerca y quite el volante de la columna de dirección del eje.

6

Coloque el interruptor de la columna de dirección en la posición neutral e instale el nuevo volante de modo que sus radios estén en posición horizontal.

7

Asegúrese de girar el anillo del interruptor de la señal de giro para que el pasador del cubo del volante se deslice en la ranura del anillo. Apretar la tuerca Conecte el electricista.

8

Conecte el cable "negativo" a la batería yVerifique el funcionamiento del pitido y el interruptor de tallo. Verifique la posición del nuevo volante en la unidad de prueba: sus radios cuando se muevan en línea recta deberían estar en posición horizontal.

Necesitarás

• Un gato, una llave "para 22", un martillo (o un extractor especial).

Instrucciones

1

Primero debes quitar la carga de la suspensióncoche. Para hacer esto, debe subdividir el automóvil y quitar la rueda del cubo. Luego coloque debajo de la palanca inferior cualquier soporte resistente y baje el automóvil para que la palanca descanse de forma segura en el soporte.

2

Luego use la tecla "for 22" para desenroscar la tuerca del rodamiento de bolas.

3

Luego los golpes agudos del martillo a la cornisa del puño rotatorio (en el lugar de la posición del soporte esférico), es necesario lograr la salida de la bola esférica de su asiento.

4

Después de eso, usando una llave "13", debe desenroscar las tres tuercas de los pernos que sujetan la rótula a la palanca. Entonces puedes quitar la pelota pedestal. Pero lo principal es no olvidar quitar la placa, y al ensamblar, ponerla en su lugar.

5

La instalación de una nueva rótula se lleva a cabo en el orden inverso.

Necesitarás

• - nueva bombilla
• - Llave Allen
• - manual de operación del vehículo

Instrucciones

1

Para comenzar a reemplazar la lámpara, quite el faro. La realización de esta operación como obligatoria se indica en el manual de instrucciones. Sin desmantelar el faro, será casi imposible realizar el procedimiento (en el caso de una bombilla de cruceta o luz de estacionamiento).

2

Abre el capó del auto. Tome la llave de tubo y, con ella, desatornille la tuerca ubicada en el área del compartimiento del motor entre el faro y el radiador. Para llegar a ella, mueve los cables. Retire los tornillos. Los verás de inmediato: están ubicados en la mitad superior del marco del radiador.

3

No intente quitar el faro inmediatamente después de realizar el trabajo preparatorio. Primero levántelo levemente y tire de él hacia el ala. Retire el pasador del radiador, que se sostuvo con la tuerca desenroscada.

4

Retire el faro del zócalo ligeramente. Verá dos arneses de cableado que deben desconectarse. El arnés, ubicado debajo, aproximadamente en el medio del faro, es el principal. Para quitar, presione el pestillo en su parte superior.

5

El segundo arnés de cableado, giratorio, se saca con la lámpara. Para hacer esto, gire el cartucho gris 45 grados hacia la izquierda. Puedes quitar el faro.

6

Para reemplazar la lámpara, retire la cubierta de la secciónluz de cruce y luces laterales (está a la derecha, cuando sostiene el faro con el lado equivocado hacia usted). Retire el hardware que no funciona. Si va a reemplazar la bombilla de la luz de estacionamiento, tenga cuidado: se fija en la carcasa del faro con el cartucho sin la base. Pase el rayo de luz ligeramente hacia arriba. Esta disposición es la única correcta. Con una instalación diferente, cegará a los controladores que se aproximan.

Necesitarás

• Horquillas para el cabello, cepillo para el cabello, elástico debajo del color del cabello, productos para el peinado, pinzas para el pelo decorativas

Instrucciones

1

Classic Beam El mango es un peinado versátil,adecuado para casi cualquier habitación. Ella se ve muy bien en pelo liso mediano y largo. Son posibles variaciones de luz alta y baja, descuidadas y elegantes. Para hacer un racimo clásico bajo, debes recoger el cabello cuidadosamente peinado y enrollarlo en un torniquete grueso. Luego, forma un manojo de manojos y envuelve las puntas del cabello debajo de la base. Use horquillas para el cabello. Para hacer una viga alta, es mejor ensamblar el cabello en una cola alta con una goma de color neutro. Ella le da fuerza a este peinado. Luego debe hacer un paquete alrededor del chicle, ocultando los extremos debajo de la base y asegurando peinado horquillas. Puedes decorar un montón de horquillas decorativas, y hebras románticas, liberadas en las sienes, agregarán un giro a tu imagen.

2

Cockleshell francés Este clásico peinado no esha estado fuera de moda por varios siglos. El secreto del éxito es que el caparazón francés alarga visualmente el cuello y le agrega unos centímetros de altura. Esto peinado Puede hacer ambas cosas para un evento de negocios ypara la salida de la tarde. Para hacer una concha de mar, primero péinate suavemente con tu cabello. Luego recógelas en una cola de caballo y ajusta con fuerza un torniquete. Comience a torcer el cabello desde la base, moviéndose gradualmente más y más alto, tratando de girar el torniquete hacia adentro. Cuando los hilos ya están formados en el caparazón, debe ocultar cuidadosamente los extremos y sujetar peinado horquillas.

3

Crown Este lujoso peinado es ideal paraveladas oficiales y eventos sociales. Lo mejor de todo es que se adapta al dueño del cabello largo. Se hace de esta manera: necesitas peinar tu cabello hacia atrás y dividirlo para que haya hebras en cada lado. Haga que el cabello forme parte de la parte media del cabello y móntelos en la cola baja. Use herramientas de fijación para la precisión y fiabilidad de su cabello. Luego trenza la trenza y envuélvela alrededor de la cabeza, y conecta los extremos de las trenzas a la cola en la parte posterior de la cabeza y abrocha horquillas. Los filamentos laterales envuelven la trenza, colocan las puntas debajo de ella y nuevamente arreglan todo horquillas. Oculta la goma con cinta y oculta la cola. Como decoración, use una hermosa pinza para el cabello.