Sugerencia 1: Cómo reemplazar una rueda de coche

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Sugerencia 1: Cómo reemplazar una rueda de coche

La rueda perforada no es un fenómeno frecuente, pero siempre desagradable. Pero no se apresure a llamar a los maestros - puede reemplazar la rueda del coche con sus propias manos.

Para reemplazar la rueda perforada por- un neumático de repuesto, - un gato, - una llave para destornillar las tuercas, - un par de guantes, - un material improvisado para fijar las ruedas (piedras, grandes ramas, ladrillos, etc.), - la bomba. Habiendo convencido de la disponibilidad de las herramientas necesarias, es necesario poner el coche en un freno manual. Además, puede transferir la caja de cambios a la primera velocidad. Esto se recomienda para asegurarse de que, si se trata de sustituir la rueda perforada de la parte delantera, y el coche es la tracción delantera. A continuación, es necesario apoyar todas las ruedas con un material improvisado para excluir el cambio del coche cuando se levanta con un gato. Después de que usted necesita instalar un gato en un lugar especial. Por lo general, se instala en el borde del umbral entre dos muescas semicirculares (si las hay) o simplemente en el umbral más cercano al arco de la rueda. Si el gato es plano, entonces usted necesita mirar más allá del umbral de una repisa especial, que descansa en el gato. Después de instalar el gato, es necesario aflojar ligeramente las tuercas de la rueda perforada, pero no las desenrosque. A continuación, debe levantar el coche con un gato, asegurándose de que el coche no colapsar de él, y también para asegurarse de que el gato no presiona la parte inferior del coche. Si hay tales sospechas, es necesario reinstalar el gato. Las tuercas en la rueda perforada pueden ser desenroscadas solamente después de que la rueda esté libre de colgar en el aire. En el lugar de la rueda pinchada, debe instalar inmediatamente una de repuesto. Si es necesario, es necesario levantar la máquina ligeramente con un gato. Una vez que la rueda de repuesto ha sido instalada, debe ser presionada contra el cubo por tuercas, pero no apriete hasta que se detenga. Finalmente, es necesario apretar las tuercas solamente después de que la máquina haya sido bajada a las cuatro ruedas. Al apretar las tuercas, no utilice esfuerzos adicionales en forma de palancas, y no saltar en la llave, de lo contrario los pernos en los que las tuercas están atornillados simplemente se rompen. Si es necesario, después de la instalación, la rueda de repuesto es bombeada por la bomba. Si es posible, se recomienda pasar la rueda perforada al racor del neumático.

Consejo 2: Cómo reemplazar un volante de coche

El volante es uno de los más importanteselementos del sistema de control de cualquier automóvil. Es por eso que el volante debe ser cómodo, porque entonces usted puede evitar molestias al conducir un coche. A veces hay situaciones en las que se requiere un reemplazo urgente de la rueda. Este procedimiento es muy simple, por lo que cualquier motorista puede cumplir con él.

Necesitarás

- un nuevo volante;
- llave Allen;
- Phillips y destornillador ranurado;
- espaciador para la instalación de un nuevo volante;
- El manual de instrucciones de su automóvil.

Instrucciones

Abra el capó de la máquina y separe el menos unoel terminal de la batería desatornillando la tuerca de fijación. Por lo tanto, se minimiza el riesgo de un cortocircuito en la red de alimentación de a bordo, lo que puede ocurrir durante el desmontaje del antiguo volante.

Coloque el volante en su posición original. Las ruedas del coche deben ser rectas. Consulte el manual de instrucciones de su modelo. Debe describir el procedimiento para reemplazar el volante.

Retire la cubierta exterior. Por lo general, se adjunta a pestillos especiales. Para eliminarlo, necesita hacer un pequeño esfuerzo. A veces la carcasa se fija a la parte trasera con un tornillo. En este caso, el perno debe ser desenroscado cuidadosamente.

Encuentra el mecanismo que activa la señal de sonido del coche. Desenchúfelo con cuidado y desatornille los pernos que lo sujetan. Después de esto, sacar el caso, poddev con una cuchilla de un destornillador plano.

Desconecte el airbag si está incluido en su paquete. Para ello, ubique los tres cables y desconecte los terminales. Retire cuidadosamente la almohada y compruebe su integridad.

Encuentre la tuerca central que fija el volante al eje de dirección. Quite la horquilla. Si está roto, debe ser reemplazado. Desenrosque la tuerca con la llave de tubo.

Retire el volante del eje, tirando de él hacia sí mismo con un poco de esfuerzo. Ahora es necesario instalar un nuevo volante.

Invertir todos los procedimientos sise instala un volante idéntico al original. Si desea instalar un tipo diferente de volante, lea atentamente las instrucciones que vienen con él.

Use un espaciador especial en el eje de dirección, que debe venir completo con el nuevo volante. A continuación, instale un nuevo volante y asegúrelo con una tuerca.

No olvide conectar el circuito electrónico en lugar deairbags en caso de que el nuevo volante no le proporcione un lugar. Este esquema debe engañar al sistema electrónico emulando la señal del airbag.

Consejo 3: Cómo reemplazar los discos del coche

Para aquellos que buscan mantener suel coche está en buenas condiciones, no hay trivialidades. La elección de los repuestos y accesorios para el coche es muy importante, ya que depende de la seguridad del coche y su apariencia. Sin embargo, no todos los automovilistas saben cómo seleccionar o utilizar tal o cual detalle. Por ejemplo, cuál discos prefieren y cómo instalarlos.

Necesitarás

- discos;
gato
- Llave de globo.

Instrucciones

Decidir sobre el diámetro de las unidades futuras. Hoy en día, la discos, que tiene un diámetro de 13 a 16 pulgadas. Puedes instalar discos con un diámetro mayor para mejorarla conducción y la velocidad de conducción. Con esto hay que recordar que al montar discos de acero, la masa del chasis aumenta, y esto no es muy bueno. Aleación ligera discos tienen una masa más pequeña y por lo tanto no afectan al peso del chasis.

La elección de la anchura de la llanta debe basarse en el hecho de que ya puede ser un perfil no más de treinta por ciento. Demasiado estrecho o demasiado ancho discos hacer el coche menos maniobrable ytienen un efecto negativo sobre la velocidad. Al calcular el alcance, la rueda debe basarse en asegurar una mejor controlabilidad de la máquina y su estabilidad óptima. Para cada coche hay algunos indicadores, que deben tenerse en cuenta al seleccionar las unidades.

Nunca cambie el diámetro del orificio del disco si no está en la posición correcta. Esto puede ser un movimiento especial por el fabricante para la optimización del producto, no el matrimonio. Para establecer tales discos en su automóvil, utilice anillos adaptadores adicionales del diámetro correcto.

Para evitar cometer errores al comprar una unidad en la selecciónel diámetro correcto y la ubicación correcta de los agujeros, primero debe tomar medidas. Si desea reemplazar el disco sellado antiguo con una rueda de aleación, utilice pernos y tuercas más largos porque este nuevo disco tendrá un grosor mayor que el estándar. No olvide que la anomalía de la rueda puede dañar el coche, por lo que debe hacerse sólo en casos excepcionales.

Con el fin de reemplazar discos (por simplicidad, suponemos que usted ya ha visitado el servicio de neumáticos, donde el nuevo discos poner el coche en el freno de mano y en la transferencia. Afloje los pernos que aseguran el disco con la llave de globo.

Coloque el gato lateral donde cambiará el dial. Retire los pernos que fijan la unidad. Retire el disco del concentrador. Instale la nueva unidad golpeando las dos guías. Apriete los pernos. Baje la máquina y vaya al siguiente disco. Repita la operación tantas veces como quiera reemplazar los discos.

Consejo 4: Cómo reemplazar el generador VAZ 2108

Cuando se utiliza en un automóvil VAZ-2108 los consumidores adicionales de energía (lámparas antiniebla, estufas, sistemas de calefacción de vidrio, equipo de audio, etc.) puede haber un problema con una potencia insuficiente generador. Si el generador de personal no hace frente a su, piense en la posibilidad de sustituirla por una más perfecta, por ejemplo, de VAZ-2110. El generador de las "decenas" es casi una vez y media más potente y tiene una mayor fiabilidad.

Necesitarás

- el generador de VAZ-2110;
- la polea del generador;
- Soportes del generador (inferior y superior);
- el casquillo del eje del generador;
- cinturón generador;
- elementos de fijación (pernos, tuercas, arandelas);
- un conjunto de herramientas para la instalación;
- harapos.

Instrucciones

Apreciar la posibilidad de reemplazo generador. La cuestión es que el generador de VAZ-2110 está sujetocinco pernos, y el generador regular del "octavo" modelo - tres. Inspeccione el bloque de cilindros. En la mayoría de los casos, tiene dos agujeros adicionales cerca de los sujetadores inferiores y superiores generador. Si hay tales agujeros, reemplace generador es posible.

Seleccione cuidadosamente los sujetadores con los que va a conectar el nuevo generador. Los tornillos y tuercas deben estar dimensionados para encajar, pero asegúrese de tener arandelas.

Como un casquillo generador Utilice caucho-metal, equipado con una arandela especial. La parte de goma del casquillo puede generador VAZ-2110 o usar el "nativo", cortándolo previamente.

Antes de realizar la sustitución, levante la parte delanteraparte del coche, fijándolo firmemente. Esto hará que el trabajo más conveniente. A continuación, retire la protección del cárter y el revestimiento del arco de la rueda derecha (si existe). Desconecte la "masa" de la batería.

Desconecte el guardabarros del motor del lado derecho. Para el montaje no es necesario para quitar la rueda, es suficiente para girar el volante a la derecha en la medida en que vaya.

Desenroscar la dotación de personal generador y quítelo. También retire ambos soportes, primero la parte superior, luego la parte inferior. Limpie los orificios del bloque de cilindros para los pernos de montaje adicionales.

Instale un nuevo generador con una polea. Al instalar, prestar especial atención a la fiabilidad del montaje. No se olvide de las arandelas. Antes de instalar el guardabarros del motor, hágalo (opuesto al perno de la polea generador) agujero para la cabeza de la llave de tubo. Cierre el agujero con un enchufe adecuado.

Conecte el cable de alimentación y el cable de excitación. Encienda la "masa" de la batería. Arranca el motor. Verifique con el motor funcionando.