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Antes de armar la caldera es necesario obtenerdocumentación técnica relevante. Los cálculos detallados sobre este tema se pueden encontrar en los foros de ingenieros de energía e ingenieros de calefacción. Los proyectos de caldera no solo incluyen dibujos y especificaciones, sino también recomendaciones para el montaje y operación de la caldera. La próxima etapa debería ser la compra de materiales en la lista, que generalmente incluye chapa negra, chapa de acero inoxidable, herrajes, puertas de hornos, flaps, rejillas, accesorios de agua de tamaños grandes y material aislante del calor.

Conjunto de cuerpo de caldera

El cuerpo de la caldera tiene paredes dobles, un espacioentre los cuales se rellena con material refractario aislante del calor (arena de fracción fina o sellante mineral). La mejor manera de soldar la caldera es en el sitio de instalación. Primero, suelde las paredes internas, luego las externas. En la parte inferior de la caldera, se suelda un tabique que separa el horno de la tolva de cenizas. En la superficie interna, fijaciones soldadas para las barras. En todas partes, desde el interior de las paredes, están los refuerzos soldados y los pernos, que conectan las paredes internas y externas. Las juntas y las esquinas deben reforzarse adicionalmente con una franja o esquina de acero. En las paredes delanteras, debe cortar inmediatamente las ventanas de la cámara de combustión y la tolva de cenizas: taladrar agujeros en las esquinas, cortar los intervalos con el búlgaro.

Instalación de rejilla e intercambiador de calor

Las rejillas se montan soldadas a los ladosla cámara interna de los hombros, que tienen pasadores de localización de la posición reticular. Un marco de soporte está montado en la parte superior de las rejillas, en el que el tanque del intercambiador de calor está montado de forma semirrígida. La fijación del tanque se lleva a cabo con grapas superiores y limitadores de posición.

Instalación de puertas de horno y conducto de chimenea

Cuando las paredes y el equipamiento interior se ensamblan,se realiza una colocación parcial del material aislante del calor. Llenan todos los intervalos libres hasta el nivel inferior de la puerta del cesto de la ceniza, luego se sueldan el umbral y las paredes de la abertura de la futura puerta. El marcador continúa en el nivel inferior de la ventana de la cámara de combustión, después de lo cual se vuelve a soldar la abertura de la ventana del horno. Cuando las aberturas de las puertas están acabadas con metal, las puertas están instaladas. El canal de la chimenea está montado en la parte superior de la cámara interna y se saca a la pared frontal de la caldera.

Sellado de la caldera

Al finalizar el trabajo,cámara interna, pasando a través de los tubos del intercambiador de calor, y cuidadosamente se escalda. También se realiza la colocación final del aislante térmico y la instalación de la cubierta superior, a través de la cual también se pasan las tuberías de suministro y retorno. Después de esto, la caldera se pintará y conectará al sistema de calefacción.

Necesitarás

• 1. Banco de trabajo.
• 2. Herramienta para enderezar y enderezar con grapas, tirador y observador.
• Soldadora o máquina semiautomática.
• 4. Un conjunto de herramientas de metalistería.
• 5. cincel búlgaro o neumático.

Instrucciones

1

Los umbrales extraíbles son fijos, como regla,tornillos autorroscantes. Si el umbral no es demasiado malo, quítelo y enderece en el banco de trabajo con la herramienta de enderezar y enderezar. Antes de la reinstalación, cubra la superficie interna del umbral con un compuesto anticorrosión. Si el umbral está severamente dañado o debido a la corrosión, reemplácelo por uno nuevo.

2

Umbrales fijos, ligeramente dañados sinLos pliegues de deformación expresados ​​enderezan la capucha desde el exterior. Para hacer esto, primero suelde brackets especiales, y luego realice un estiramiento secuencial con un extractor inercial o un observador.

3

Para la reparación de umbral no removible con dañosde gravedad media, primero desmonte las puertas, los asientos y el revestimiento del piso en el área de reparación. La primera forma de reparar: desde el lado del umbral, corte la ventana, introduzca un yunque o dispositivo hidráulico, con el que dibujará el capó del área reparada. Después de la restauración, la ventana se elabora con una lámina de metal adecuada, y la costura de soldadura en el exterior se nivela con la soldadura de estaño.

4

La segunda forma: realice dos cortes transversales debajo del orificio en la parte superior del umbral, y luego desconecte los puntos de soldadura. A través de la cavidad parcialmente abierta, ingrese el yunque y enderece. Luego abre el agujero abierto y prepara.

5

En caso de daño al umbral directamente debajopuerta, corte el área dañada para que el resto del umbral no tenga ningún daño. Haga una nueva parte, ajústela en el sitio remoto y suelde.

6

Con un grado grave de daño al umbral, recorte el área con daño usando un cincel neumático o búlgaro. Recorte los cortes alrededor de la puerta delantera o trasera o en la parte inferior de la parrilla del medio.

7

Si el daño no solo tiene un umbral, sino tambiénde pie, reemplácelo con el umbral. Corta el larguero y la base del medio contra el techo. Cuando corte el área a reemplazar, monitoree el miembro lateral. Si es necesario, alíselo con la herramienta de enderezar y enderezar.

Necesitarás

• - cincel corporal;
• - abrazaderas;
• - puñetazo
• - rectificadora;
• - taladro eléctrico;
• - Máquina electrosoldada.

Instrucciones

1

Primero, quite la puerta del automóvil, luego libere espacio para las reparaciones, quite la puerta de aluminio para este propósito y levante la alfombra parcialmente.

2

El umbral debe eliminarse en partes. Primero quite la parte que se encuentra cerca de la puerta delantera, y luego cerca de la puerta trasera, luego de lo cual puede desmontar el centro. Hay dos formas de hacer esto. En el primer caso, marque la mancha de soldadura por puntos en el umbral, y luego taladre con un taladro delgado. Si decides utilizar el segundo método, en lugar de un simulacro necesitarás un búlgaro, con el que puedes eliminar estos puntos.

3

Después de quitar el umbral, el lugar donde estabaestá ubicado, limpio de óxido y suciedad. Si es necesario, corte las áreas podridas. Esto se hace para que en el futuro en este lugar sea fácil montar un nuevo umbral.

4

Antes de montar el umbral, ajustesu conector. Desde la parte delantera de la máquina debe estar conectada con la parte del conector vieja y la parte trasera del nuevo umbral debe estar por encima de la anterior. Sólo después de unirse al nuevo umbral, se puede soldar, entonces asegúrese de acortar el amplificador para el coche y hacer un pequeño corte en la posición del centro de la parrilla. Soldar el conector al amplificador sólo será posible después de la alineación de estos componentes.

5

Ajusta el panel exterior del umbral, después del cualadjúntelo a la ubicación de la ubicación futura. Ahora puedes soldar el umbral. Es necesario comenzar este procedimiento desde su parte superior para evitar la aparición de grandes espacios.

6

Limpiar a fondo los puntos de soldadura y pellizcarlos, luego imprimar y pintar el umbral mismo. Las puertas para el automóvil pueden colocarse solo después de que la pintura se seque por completo.

Necesitarás

• - Taladro;
• - soldadura de dióxido de carbono;
• - Búlgaro;
• - hoja de hierro

Instrucciones

1

Prepárese para el trabajo: abra las ventanas, desenchufe la batería, prepare un extintor de incendios (asegúrese de que esté funcionando). Desarma el interior del automóvil en el lugar donde lo repararás.

2

Simplemente instale el automóvil, ajuste las puertas a las brechas.

3

Adjunte la nueva parte preparada, marquelugar de la unión prevista. Corte el umbral anterior con una amoladora a lo largo de las soldaduras, pero deje un pequeño margen (aproximadamente 10 mm). Para quitar la soldadura de contacto, que está soldada a otros lugares, use un taladro, tome un taladro de 8-10 mm. Eliminar el umbral anterior.

4

Pele todas las ubicaciones de perforación, parte nuevareemplazarlo por el anterior. Ajústalo por huecos y puertas. El umbral es fijo y una vez más marca los lugares para las articulaciones. Deje el material restante, llévelo por el arco (bastidor) por 5 mm y tómelo. A continuación, ajuste el umbral en la articulación.

5

Haga agujeros a una distancia de 30 mm,Use un taladro con un taladro de 5 mm, pero no menos. Tira el lugar para futuras costuras. Luego ajuste el umbral, preajuste y asegúrelo y tómelo con soldadura.

6

Cocine los lugares donde las costuras sólidas. Haz esto por costuras cortas (puntos) con interrupciones. Los descansos son necesarios para enfriar el metal. Preste atención a las costuras exteriores, no deberían estar con huecos que no están soldados.

7

Llena los agujeros con metal Por último, suelde el umbral reparado desde la parte inferior. Elimina el umbral de las incrustaciones obtenidas al trabajar con el búlgaro.

8

Trate el umbral con la ayuda del captador desde el interior y afuera con imprimación anticorrosiva.