Consejo 1: cómo reemplazar el amortiguador trasero
Consejo 1: cómo reemplazar el amortiguador trasero
Los amortiguadores en el automóvil juegan un papel importante. Esto es un aumento en la comodidad de manejo, una reducción en la sacudida del cuerpo. Debido a los amortiguadores, las oscilaciones se extinguen, y sin ellas sería imposible conducir, ya que en este caso habría un balanceo constante de la carrocería del automóvil. Los amortiguadores defectuosos pueden representar una amenaza para la vida del conductor: es una distancia de frenado alargada, un automóvil inestable. Por esta razón, independientemente del costo, los amortiguadores deben cambiarse de manera oportuna.
Necesitarás
- - Llave inglesa
- - 2 tomas (puedes usar "rana" y "trapecio");
- - destornillador;
- - llave de globo;
- - cuñas de ruedas;
- - extractor para muelles de suspensión.
Instrucciones
1
Antes de continuar con el reemplazo de la parte traseraamortiguador, retire la tapa protectora del montaje superior del pilar trasero. Lo puedes encontrar en el maletero. Desatornille la tuerca del montaje superior del soporte, sin olvidar que la barra del amortiguador no se desplaza, y luego retire la arandela de soporte con el cojín superior. Luego quita la rueda.
2
Desenrosque la tuerca del soporte del amortiguador inferiory quita el perno. Después de eso, baje el amortiguador hacia abajo para extraerlo de su vástago a través de las espirales del resorte del cojín inferior con la arandela y el buje. Presione la varilla del amortiguador, luego retire el muelle trasero, así como la cubierta protectora, la tapa y el amortiguador de compresión.
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Retire el amortiguador trasero del hueco de la rueda. Retire la junta aislante que se encuentra en la copa de soporte superior del muelle de la suspensión trasera. Para quitar el amortiguador de compresión de carrera del amortiguador, retire la cubierta de polvo de su poste trasero del muelle de suspensión.
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Reemplace el bajo nivel defectuososoportes de amortiguadores, así como amortiguadores traseros amortiguadores, si se rompen o pierden su elasticidad original. También preste atención a la antera de la parrilla trasera. Si está roto, reemplázalo. Cuando reemplace la antera del puntal del amortiguador, retire la cubierta. Si se encuentra algún daño en la memoria intermedia de la carrera de compresión, reemplácela por una nueva.
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En caso de que el resorte trasero tenga grietaso deformación de las vueltas del resorte, también debe ser reemplazado. Ensamble la parrilla de suspensión trasera en el orden inverso. Cuando instale la cubierta en la carcasa, no olvide llenar el borde de la carcasa con la brida.
6
Aísle la junta de modo que el extremo del resorte colinde con la repisa de la junta. Para evitar el deslizamiento de la junta al instalar el resorte, fíjela con cinta aislante.
7
La cremallera de la suspensión trasera fijan y ponen sobre ella la antera con la tapa. Ahora extraiga suavemente la varilla del amortiguador e instálela en el cojín inferior con la arandela y la camisa espaciadora.
8
Instale el muelle trasero en el soporte trasero de tal manera quepara que el comienzo de la primera bobina de la primavera pueda llegar a la bajada de la copa inferior. Para instalar el pilar trasero, es necesario comprimir el resorte de la suspensión trasera. Para hacer esto, coloque un gato debajo de la viga y, levantando gradualmente la viga, apriete el resorte y luego inserte en el orificio del cuerpo, arquee la varilla del amortiguador.
9
Instale el cojín superior en la varilla del amortiguador yarandela y apriete la tuerca de montaje superior del poste trasero. Al mismo tiempo, la segunda tecla es evitar que la barra del amortiguador trasero se desplace. Ahora apriete las tuercas del montaje inferior y superior del amortiguador a la viga. Tire de los datos de conexión después de 100 kilómetros del automóvil.
Consejo 2: cómo quitar los amortiguadores traseros
Para verificar la capacidad de servicio de los amortiguadores traseros,presione bruscamente en el alerón trasero. Con un amortiguador que funciona, el cuerpo no volverá a su posición original sin oscilar. Si el cuerpo oscilará en los resortes, entonces el amortiguador está defectuoso y debe ser reemplazado.
Necesitarás
- - conjunto estándar de herramientas;
- - pozo de inspección, paso elevado o gato.
Instrucciones
1
En el automóvil o en el maletero enAl colocar el amortiguador en el cuerpo, retire el tapizado decorativo o la tapicería. Retire las cubiertas de goma de las copas del amortiguador. Después de eso, desatornille la tuerca de retención del amortiguador, mientras evita que el vástago gire. En varios vehículos, el amortiguador trasero se puede quitar sin realizar ningún trabajo en la cabina o el maletero.
2
Preinstale el automóvil en una fosa o paso elevado. Frenar el automóvil con el freno de estacionamiento, poner los topes en las ruedas y comprobar si el encendido está apagado. Si no hay una fosa de inspección o un caballete, retire la rueda trasera y levante el eje trasero (palanca de suspensión trasera) con un gato. Esto es necesario para que el resorte del amortiguador se comprima en el momento en que comienza. Desatornille los pernos que sujetan la parte inferior del amortiguador al eje trasero o al brazo de la suspensión. Saque el amortiguador y su casquillo. Después de eso, desatornille los pernos que sujetan el amortiguador al cuerpo y sáquelo del interior del automóvil.
3
En la mayoría de los diseños, el amortiguadorSe desmonta junto con la copa de soporte, el cojín de goma, el muelle de suspensión y la antera de goma protectora. Para desenroscar la copa del amortiguador, es necesario destornillar la tuerca que la sujeta. Al mismo tiempo, use los alicates para sostener la parte superior del vástago de manera que la tuerca no gire con él.
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Reemplazo de uno de los amortiguadores traserosse recomienda hacer junto con el segundo independientemente de su condición. Esto es necesario para eliminar el desequilibrio del cuerpo, que inevitablemente surge después de un reemplazo. Si se reemplaza el amortiguador delantero, esta regla no tiene sentido, ya que no hay desequilibrio en los amortiguadores delanteros.
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Todas las conexiones de tornillo para el desmontajetratar con líquido WD-40. Si hay una barra estabilizadora trasera, es posible que deba desenroscar la barra estabilizadora de los racks del amortiguador. A veces para la desaparición de los amortizadores traseros es necesario desconectar las mangas de freno o las mangas de los reguladores de la presión.
Consejo 3: cómo poner los amortiguadores traseros
Si a menudo tiene que viajar fuera del camino, un golpe en el extremo del automóvil es algo común para usted. Probablemente, has roto amortiguadores. Ir a la SRT y dar 2000 rublos. para su reemplazo no tiene sentido, ya que amortiguadores puedes y tu mismo
Necesitarás
- - Reglas para resortes;
- - Teclas tubulares en el tamaño de 10 a 20;
- - aceite para amortiguador;
- - grasa para resortes;
- - Jack.
Instrucciones
1
Asegúrese de que la causa del mal funcionamiento se encuentre en los amortiguadores. Para hacer esto, simplemente presione la parte posterior del cuerpo. Idealmente, el frente amortiguadores se enderezará, y la parte posterior se comprimirá por el contrario. Es decir, la "nariz" del automóvil sube, y la parte trasera bajará. Si este no es el caso, el problema está en el amortiguador. Para determinar cuál es el delantero o el trasero, simplemente conduzca 100 metros y seguramente escuchará un golpe. Determine de dónde viene el sonido. En consecuencia, si el frente, entonces el problema con el amortiguador delantero, si la parte trasera - con la parte trasera. Muy a menudo, el amortiguador trasero se rompe, porque la carga principal cae sobre él.
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Seleccione la ubicación para el conector y comiencelevantando la parte trasera de la máquina. El ángulo de elevación requerido es de 10-15 grados. Ahora proceda a quitar la rueda. Una vez que se quita la rueda, desatornille todos los pernos del amortiguador trasero con una llave tubular. Elegir el tamaño de la clave no es difícil, solo prueba las teclas del 10 al 20.
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Retire el amortiguador. Desatornille todas las fijaciones y se estirará por completo. Para quitarlo, simplemente instale el acoplador en el amortiguador y comience a apretarlo gradualmente. Tan pronto como los apriete, retire suavemente el amortiguador con las reglas.
4
Lubrique el resorte con grasa y reemplácelo por completoaceite en el amortiguador. Luego vuelva a instalar los acopladores y comience a comprimir el amortiguador. Cuidadosamente colóquelo en su lugar y asegúrese de estar en la ranura. Desenganche ligeramente el acoplador para atornillar todos los pernos. Ahora hágalos en orden aleatorio.
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Asegúrese de que los tornillos estén bien apretados y completamenteDesatar los lazos. Montar la rueda. Baje el auto. Para garantizar que los amortiguadores traseros funcionen correctamente, siga los procedimientos que se describen al principio. Solo queda esperar hasta que el lubricante en los resortes se seque por completo.
Consejo 4: Cómo reemplazar los amortiguadores delanteros
Flujos en el drenaje del amortiguador delantero, mala controlabilidad del automóvil mientras se conduce y una respuesta rígida desde la parte delantera del automóvil a la irregularidad de la carretera indican que su frente amortiguadores (o uno de ellos) son defectuosos. Si no desea contactarse con el servicio de automóviles y desea reemplazar los amortiguadores delanteros usted mismo, debe seguir el siguiente procedimiento.
Necesitarás
- - Un conjunto de nuevos amortiguadores;
- - un conjunto universal de herramientas para la reparación de automóviles.
Instrucciones
1
Levanta la parte delantera del auto con un gato. Si cambia ambos amortiguadores inmediatamente, luego realice el reemplazo secuencialmente, primero, luego el segundo, no hay necesidad de "subir" todo el frente del automóvil.
2
Quita la rueda Retire los 2 pernos en el nudillo de dirección de la dirección. Desenrosque las 2 tuercas en el estante. Fije la rejilla en el tejo y fíjela con dos amarres (puede comprarlos en cualquier concesionario de automóviles).
3
Ahora puede desenroscar con seguridad la varilla centralamortiguador. Dependiendo del modelo y la marca de su coche, se puede hacer mediante la eliminación del hexágono, girando una tuerca con una llave Allen o una llave de tubo para girar la unidad con SPIL. A medida que la varilla central se desenrosca, apriete constantemente el resorte con tirantes.
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Solo después de fijar la columna y la primavera en ellaRetire el amortiguador por la barra central usando la llave y el tope. Antes de instalar un nuevo amortiguador, asegúrese de bombearlo. Voltee el soporte boca abajo, haga un movimiento hacia delante con la barra hacia arriba y hacia abajo una vez 5-6. Luego, gire la varilla del amortiguador hacia arriba y repita el procedimiento de movimientos de traslación una vez 15-20. Instale el amortiguador siguiendo la descripción de las instrucciones.
Consejo 5: Cómo cambiar el amortiguador en el VAZ 2107
Al conducir en una carretera desigual, los amortiguadores funcionan. Ablandan todos los impactos sobre la suspensión, y el paseo se vuelve cómodo y seguro. Desafortunadamente, los amortiguadores no son eternos, necesitan ser cambiados de vez en cuando.
Necesitarás
- gato
- - la llave del mosquetón es 8;
- - la llave del mosquetón es 17;
- - llaves para 19;
- - casquillos de goma para amortiguadores;
- conjunto amortiguador.
Instrucciones
1
Prepara el auto para repararlo. Abra el cofre, ya que comenzará la sustitución de los amortiguadores del frente. No es necesario que levante el automóvil del gato, pero es más conveniente realizar el trabajo en el pozo. En casos extremos, se requiere un paso elevado bajo. Sin embargo, un pequeño orificio en el interior de la rueda, una profundidad de una bayoneta de espada, te ayudará. El hecho es que el amortiguador es muy difícil de quitar si la máquina está en una superficie nivelada. Descansará contra el suelo y la mayor parte del amortiguador permanecerá por encima de la parte inferior de la palanca.
2
Sostenga la varilla del amortiguador con una llave a 8, ycon una llave en 17, desatornille la tuerca de fijación. Retire las arandelas y los anillos de goma. Al instalar un nuevo amortiguador, estas arandelas y anillos deben ser reemplazados. Ahora queda por desenroscar las dos tuercas que aseguran el brazo del amortiguador al brazo inferior.
3
Retire el amortiguador de la palanca. Tenga en cuenta que no hay soporte en el nuevo amortiguador. Por lo tanto, el soporte deberá ser retirado e instalado en un nuevo amortiguador. Instale el nuevo amortiguador en el orden inverso, no olvide colocarse anillos de goma, arandelas, paragolpes y anteras.
4
Reemplace el otro lado de la misma manera. Primero, inserte todas las conexiones de tornillo, y después de la instalación final, tire de las tuercas al par requerido. A la instalación del amortizador debe entrar en la abertura en el vaso. Para hacer esto, se requiere extender completamente la varilla, puede hacerlo con los dedos, empujándolos entre las espirales del resorte.
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Tratar con grasa penetrante enhebradaconexión. Mientras tanto, el óxido y la suciedad se decoloran, prepare un juego de amortiguadores traseros. Reemplace inmediatamente los bujes de goma. Las tuercas y tornillos son mejor reemplazados, porque los viejos ya han perdido su valor, porque están muy cerca de la carretera. Y esto sugiere que toda el agua y la suciedad de la carretera se pegan a los pernos y tuercas.
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Lleva los dos llaveros a 19. Es necesario desenroscar las tuercas inferiores, para ello colocamos una de las llaves en la tuerca y descansamos sobre el cuerpo o la rueda (lo que sea que consiga). En la segunda tecla, incluso puede conectar un cable de extensión, no será superfluo. En el papel de un cable de extensión, puede haber una sección de tubería de un diámetro adecuado. Lo principal es romper la tuerca, si no se ha estrujado por un tiempo prolongado. Si incluso los dispositivos astutos no ayudan, tendrá que calentar las tuercas. Y no se olvide de quitar los dos bujes, que luego se instalarán con un nuevo amortiguador.
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Desenrosque la tuerca que asegura el vástagoamortiguador para el cuerpo. Es autobloqueante, en el borde del hilo, tiene una manga de plástico, que no permite que la tuerca se salga. Si no se tuerce y tiene que calentarlo, instale uno nuevo. La instalación del nuevo amortiguador se lleva a cabo en el orden inverso. Un reemplazo del segundo amortiguador se lleva a cabo de la misma manera. En ausencia de un pozo de inspección, puede levantar el lado reparado en el gato.