Cómo hacer un antikor tú mismo
Cómo hacer un antikor tú mismo
Tarde o temprano, cualquier automóvil queda expuestoque destruye los efectos de la corrosión. Por definición, este es el proceso cuando el metal se destruye durante la interacción física o química con el medio ambiente. Para reducir todas las consecuencias negativas, los automovilistas intentan proteger el automóvil anticorrupción. Puede conducir un automóvil en el servicio o aplicar un agente de protección usted mismo.
Necesitarás
- - Agente anticorrosivo;
- - máquina pulidora;
- - película protectora;
- - esponja especial.
Instrucciones
1
Incluso si usted compró un automóvil directamente de la línea de montaje,aún debe ser tratado con un agente anticorrosión. Presta especial atención a aquellas superficies que son más susceptibles al daño. Si no sabe exactamente cuáles son estas piezas, obtenga asesoramiento en el centro de distribución o en cualquier servicio especializado en el trabajo de reparación relacionado.
2
Las máquinas compatibles deben procesarse al menos 1-2 veces al año.
3
Primero, lave completamente el automóvil, inclusoy de abajo Los expertos recomiendan usar agua para limpiar la máquina, calentada a 60-80 grados. Hundirse en tres etapas. Primero, remoja. Ayuda a remojar completamente todo el polvo acumulado en el cuerpo y la parte inferior del automóvil. La segunda etapa es la aplicación de productos químicos. Su tarea es finalmente limpiar las superficies de la contaminación. Y, finalmente, enjuague, es decir lavadora final.
4
No aplique un agente anticorrosivo acarro no seco Por lo general, para el secado, se recomienda soplar la máquina a través de un ventilador especial. Y no se olvide de manejar con cuidado las diversas juntas y costuras y superficies internas. Después de todo, la humedad excesiva en lugares difíciles de alcanzar es una forma lo suficientemente rápida para obtener piezas corroídas.
5
Después de todos los procedimientos preparatoriosinspeccione cuidadosamente la máquina. Es muy importante identificar todos los defectos, grietas, arañazos, astillas, etc. antes del procesamiento Todas las áreas problemáticas deben ser reparadas. Pequeño daño a la arena, imprimado y teñido. Si hay daños demasiado profundos, deben enderezarse, también imprimarse y pintarse. Si no lo hace, el automóvil, a pesar del procesamiento, aún estará sujeto a la propagación del óxido en el cuerpo.
6
La parte inferior de la máquina también es muy necesariapara encuestar. Para hacerlo más fácil, levante el automóvil en un gato o colóquelo en un foso, retire las ruedas y coloque fuentes de luz adicionales debajo del automóvil. En algunos casos, es preferible colocar una lámpara ultravioleta para su inspección.
7
No olvide proteger algunas de las partes de la máquina antestratamiento - quite las escobillas del limpiaparabrisas, cubra los asientos del salón con una película, saque toda la longitud de los cinturones de seguridad y quítelo todo, incluso. y una rueda de repuesto del maletero.
8
Proteja las partes internas con anticorrosiónpor medio de un nebulizador. Entonces será más conveniente. Y el resultado está garantizado mejor. El cuerpo se aplica con una esponja. Luego frote con una máquina pulidora de lana. Permita que la máquina se seque, el tratamiento está terminado.
