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Necesitarás

• Palancas especiales y abrazaderas para corrección de abolladuras, cinceles, kayaks de madera o martillos con pasadores de goma o plástico, yunques de soporte, sierra enderezadora. Quemador de gas (si está disponible).

Instrucciones

1

Retire la capucha del vehículo. Esto es necesario para la comodidad del trabajo. Para hacer esto, desconecte el tope del soporte y desatornille las tuercas del bonete.

2

Antes de llevar a cabo el trabajo, retire la pintura de la parte frontal, la anticorrosión y el revestimiento de aislamiento acústico en el interior del bonete.

3

Las reparaciones de inicio deben ser de superficies que tienenmayor rigidez: pliegues, rigidizadores, amplificadores, líneas de dobleces. Es necesario enderezarlo con golpes ligeros y frecuentes con una pequeña extracción de metal. Evalúe la calidad de enderezar y enderezar acariciando visualmente o rápidamente la superficie con la palma de la mano en el guante. Las superficies convexas y cóncavas se controlan visualmente cuando se ven desde un ángulo o lateral. Las superficies planas se controlan con una regla.

4

Debe tenerse en cuenta que las líneas de inflexiónse centra en las tensiones internas máximas, lo que dificulta la restauración de la forma de la campana. Se recomienda una abolladura superficial y pequeña para gobernar mediante la aplicación de impactos dispares en la parte superior de la abolladura. Extenso abolladura - alinear gradualmente, comenzando con el borde de la curva. Los latidos deben ser ligeros, frecuentes, en la dirección desde la periferia de la mella hasta el centro. Debajo de la superficie en el borde de la abolladura debe estar el soporte de soporte con la curvatura más apropiada de la superficie.

5

Elimine la abolladura por calentamiento y contracciónmetal, si hay un quemador de gas. Este método es adecuado para eliminar abolladuras con un dibujo de metal significativo. Para hacer esto, retire la pintura y el revestimiento anticorrosión del lugar de la calefacción, ponga un trapo húmedo alrededor del espacio calefactado. El metal debe calentarse en un punto de 8-10 mm a un color cereza y enfriarse con un trapo húmedo. Se puede lograr un efecto mayor en combinación con golpes de martillo livianos. El número y la ubicación de los puntos de calentamiento están determinados por la forma de la abolladura. Para utilizar el enderezamiento en combinación con la calefacción, solo es posible con la experiencia práctica en la realización de esta operación.

6

Edite la campana en un lugar difícil de alcanzar conla ayuda de martillos, losas y palancas especializadas. La elección de la palanca depende de la ubicación y naturaleza de la abolladura. Por ejemplo, para eliminar abolladuras debajo de los amplificadores, debe usar palancas planas. La restauración de los estampados y refuerzos se realiza utilizando un cincel y una placa base.

7

Para llevar la capucha antes de pintar, solo es posible despuésalisamiento cuidadoso. Las grietas menores deben eliminarse aplicando una masilla de poliéster seguida de una sierra enderezadora. Alternativa: aplique soldadura y luego elimine la fusión de la sierra enderezadora. Es inadmisible eliminar pequeñas irregularidades eliminando la capa de metal con una sierra enderezadora.

8

La realización del trabajo debe ser de la calidad adecuada. La forma de la superficie del bonete reparado debe coincidir con la forma y la geometría del nuevo. Los huecos del bonete con los paneles del cuerpo adyacentes deben ser del mismo tamaño y del mismo perímetro. Las grietas, los orificios metálicos están soldados, se elimina la corrosión, las soldaduras se tratan al ras con metal. El espesor de la capa de masilla de poliéster después del tratamiento no debe exceder los 2 mm. El cierre del cofre debe ajustarse, si después de la reparación no está bloqueado o desbloqueado correctamente.

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Instale la capucha en el automóvil después de aplicar pintura, revestimiento anticorrosivo y antirruido, que se quitó antes de que comience el trabajo.